El nou autobús disposa d’una plataforma d’accés per a persones amb mobilitat reduïda

Les urbanitzacions de ponent gaudeixen d’una nova línia d’autobús des del passat 23 de juny. Aquesta línia rep el nom de L2 o línia de ponent i s’inclou dins el servei de transport urbà. La línia té dotze parades des de l’Ajuntament fins al carrer del Pal, a tocar del límit amb el terme municipal de Mont-roig del Camp. Els usuaris d’aquesta línia podran fer transbordament a la plaça de l’Ajuntament per accedir a la L1 o línia de llevant i als autobusos que cobreixen el servei de transport interurbà.

Robert Benaiges –alcalde de Cambrils–, Daniel Fernández –responsable del Servei Territorial de Ports i Transports de Tarragona– i Josep Albert Vallcorba –gerent de l’empresa Plana SL– es van reunir el 15 de juny per signar el conveni que permet posar en funcionament aquesta nova línia.

El nou autobús

El nou autobús que ha adquirit l’empresa Plana SL per donar el servei de la línia de ponent costa 175.000 euros. L’autobús fa 8,80 metres de llarg i està adaptat per poder circular per carrers estrets. Té capacitat per a una trentena de passatgers, entre viatgers i escolars. L’autobús també compta amb una plataforma d’accés per a persones amb mobilitat reduïda.

Freqüència de pas

La línia de ponent funcionarà de dilluns a divendres de novembre a abril i de dilluns a dissabte de maig a octubre. Durant el període escolar els horaris s’adaptaran a les necessitats dels escolars i durant l’estiu s’augmentarà la freqüència de pas. L’altra línia de transport urbà, la L1 o línia de llevant, circularà de dilluns a divendres, però només en període escolar. A l’estiu aquesta línia serà substituïda pel transport interurbà, que fa el mateix recorregut.

El bitllet

El cost del billet senzill, que dóna dret a transbordament, és d’1,20 euros. De cara al futur, es contempla la possibilitat d’oferir abonaments o fins i tot un sistema tarifari integrat. El sistema tarifari integrat consisteix en un bitllet únic que permet fer qualsevol desplaçament en transport públic de forma despenalitzada, ja que el preu del trajecte es redueix en funció del nivell d’utilització permès pel títol i la distància del desplaçament.

Consorci del Transport Públic

Cambrils, Salou i Vila-seca, segons va informar Robert Benaiges, formaran part properament del Consorci del Transport Públic del Camp de Tarragona. Actualment en formen part el Departament de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya i els ajuntaments de Tarragona, Reus i Valls. L’objectiu del consorci és coordinar el sistema de transport públic de viatgers al Camp de Tarragona, que formen les comarques del Baix Camp, l’Alt Camp i el Tarragonès. D’entre les funcions del consorci, hi ha la creació d’un sistema tarifari integrat, la planificiació dels serveis i infraestructures del transport públic o l’anàlisi de l’evolució del mercat global de la mobilitat.