La notícia al voltant del document d'Adif autoritzant l'enderroc de l'antiga estació de Cambrils ha tingut la resposta de la Plataforma Conservem l'Estació de Cambrils que, en primer lloc, ha mostrat la seva sorpresa pel fet que un document que té data del 10 de gener no hagi arribat a l'Ajuntament cambrilenc fins el 4 de març. I encara es mostren més sorpresos ja que, tal com afirmen, "la Plataforma va rebre una resposta d’ADIF datada del 9 de febrer en què davant de la nostra petició per saber si hi havia hagut algun tipus de conveni entre Ajuntament i ADIF en relació a l’estació se’ns comunica que no existeix tal conveni", i afegeixen, "com pot ser que se’ns hagi amagat l’existència de l’esmentada autorització, després d’haver-nos acollit a les lleis que emparen aquest dret? Per nosaltres, és un fet molt estrany i decebedor."

Però per la Plataforma, aquesta no és l'única sorpresa ja que els dos condicionants que Adif posa per l'enderroc de l'estació els considera força estranys. En el primer dels requisits s'adverteix que després de l'enderroc de l'edifici, el sòl continuarà sent de la titularitat d'Adif i la Plataforma es pregunta, "si no s’hi pot fer res, per a què serveix que s’enderroqui l’edifici? Cambrils hi sortirà guanyant amb un nou espai buit i abandonat? a jutjar per la poca cura que es mostra en la conservació de l’espai actual, fet que va motivar una acció de neteja per part de la Plataforma?". Pel que fa al segon condicionant, el d'eximir de qualsevol responsabilitat a Adif en cas de qualsevol reclamació, la Plataforma també hi mostra la seva perplexitat.

A més, la notícia de l'enderroc de l'estació va coincidir amb la notícia de l'adjudicació de les obres de desmantellament de l'antiga via entre l'Hospitalet de l'Infant i Port Aventura on es diu que Adif s'encarregarà de retirar la marquesina de l'estació de l'Hospitalet de l'Infant. Des de la Plataforma es pregunten, "com és possible que ADIF s’encarregui de retirar la marquesina de l’Hospitalet però no de la de Cambrils, que també en té, de marquesina? I encara ens queda un altre dubte: si s’hagués demanat des de l’Ajuntament, ADIF no hagués procedit a l’enderroc de l’Estació?"

"Una gran operació de màrqueting de l'actual govern"

La Plataforma afirma que, tot plegat, "hem assistit a una gran operació de màrqueting de l’actual govern cambrilenc per a fer veure que realment es fan coses, agafant precisament l’enderroc d’una estació que ADIF hagués efectuat sense cap mena de dubte tal i com fan en altres estacions de la zona. Cambrils haurà de pagar una despesa del tot innecessària just quan necessitem tots els recursos per a atendre necessitats socials derivades de la pandèmia i, ara, de la guerra. I quan estigui enderrocada no hi haurà res més que un espai buit i sense que la tan esmentada connexió de vials es realitzi -si més no, de moment. I la darrera gran pregunta és: de veritat la llei permet a l’Ajuntament de Cambrils gastar els seus recursos en immobles que ara per ara no són de la seva competència? Massa interrogants pel nostre gust i no hi veiem en ells cap benefici per Cambrils." La Plataforma afegeix que encara es podria esmentar la possibilitat que Ferrocarrils de la Generalitat projecti el TramCamp per davant de l'antiga estació, "cosa que incrementaria el despropòsit de l'enderroc".
Finalment, la Plataforma es refereix al regidor d'Urbanisme Enric Daza i d'unes declaracions seves en què diu que en el futur hi haurà una gran plaça amb zona verda en aquest indret de l'antiga estació, "deu ser que no s’ha llegit el POUM ja que allí mateix hi preveu, a banda i banda, dos equipaments públics: ni plaça ni zona verda!"