La restauració ambiental del tram final de la riera de Riudoms es va escurçar uns 100 metres respecte al projecte inicial
 |
| Tram de la riera de Riudoms amb canyes, sota la via del tren |
La restauració ambiental de la riera de Riudoms, que inicialment havia de comprendre el tram entre la desembocadura i la via del tren, es va escurçar uns 100 metres abans d'arribar a la infraestructura ferroviària. Així ho han volgut rectificar alguns veïns d'aquest barri després d'haver llegit a la premsa com els responsables municipals parlaven de la restauració de la riera anunciant un tram d'actuació incorrecte, és a dir des de la desembocadura fins la via del tren, en motiu de la compareixença que van fer a finals d'aquest passat mes de setembre. Els veïns també es queixen que davant dels seus habitatges, la riera de Riudoms continua presentant un aspecte brut i descuidat.
Segons han explicat des del departament de Medi Ambient de l'Ajuntament, el motiu d'aquest escurçament del tram d'actuació es deu a que es va "prioritzar les actuacions en el tram de la desembocadura, que era el que presentava un major estat de degradació". Així doncs, la neteja i la retirada de llots en aquest tram "van tenir un cost superior al que s'havia comptabilitzat al projecte inicial i per tant va quedar pendent el tram superior".Cal recordar que el projecte de recuperació ambiental de la torre de l'Esquirol i d'aquest tram de la riera de Riudoms està subvencionat amb 229.358 euros dels Fons FEDER, que suposa la meitat del cost total de les obres.
Manteniment a càrrec de l'ACA
El manteniment d'aquest tram de la riera de Riudoms, on s'ha fet aquesta actuació, va a càrrec de l'Agència Catalana de l'Aigua (ACA). Segons informa el departament de Medi Ambient de l'Ajuntament, des del final de l'obra "s'han anat fent tractaments herbicides per controlar la canya. Així mateix, amb el temps, el creixement dels arbres plantats a la llera ha de comportar una creació d'ombres que minimitzi el creixement de la canya".